El incremento de robos pone en riesgo el comercio y la logística en México 

México enfrenta un aumento alarmante en el robo de mercancías en carreteras. De acuerdo con datos de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), los robos al transporte de carga han crecido un 20% en los últimos meses, con pérdidas económicas que superan los 14 mil millones de pesos anuales. 

Las entidades con mayor incidencia son Estado de México, Puebla y Guanajuato, donde los delincuentes interceptan unidades de carga en carreteras clave como la Autopista México-Puebla y la México-Querétaro. En muchos casos, los transportistas no cuentan con seguros adecuados, lo que genera impactos financieros devastadores para empresas de comercio exterior y distribución. 

¿Cómo proteger tu mercancía ante robos? 

Ante este panorama, contar con un seguro de transporte de mercancías se ha convertido en una necesidad. Los seguros especializados ofrecen cobertura ante robos, daños o pérdidas totales, asegurando la continuidad operativa de las empresas. 

Según un informe de la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), el 80% de las empresas que sufren robos sin contar con seguro enfrentan serios problemas de liquidez, lo que en algunos casos lleva incluso al cierre de operaciones. 

🔹 Beneficios clave de asegurar tu carga: 

✅ Cobertura ante robo total y parcial de mercancía 
✅ Protección ante daños accidentales en tránsito 
✅ Respaldo financiero para recuperar pérdidas 
✅ Cumplimiento con normativas de comercio exterior 

Casos recientes: Empresas afectadas por la inseguridad en carreteras 

Un reciente informe de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada (AMESP) destaca que el sector automotriz, el comercio minorista y la industria alimentaria han sido los más afectados por los robos en tránsito. En un caso reciente, una importante distribuidora de tecnología perdió un cargamento valorado en más de 10 millones de pesos en un asalto en la carretera México-Veracruz. 

Este tipo de incidentes refuerzan la importancia de contar con un seguro de transporte que brinde seguridad y confianza a las empresas en su cadena de suministro. 

Conclusión: Un seguro es la mejor inversión contra el robo de mercancías

Frente al incremento de robos en carreteras, las empresas deben priorizar la contratación de seguros de transporte para proteger su mercancía y garantizar su operación sin riesgos financieros. En JAH Insurance Brokers, ofrecemos soluciones de seguro de carga a la medida, con coberturas que aseguran la tranquilidad y continuidad de tu negocio. 

¡Prepárate para enfrentar los fenómenos de la naturaleza!

La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) ha revelado su pronóstico anual para la temporada de huracanes 2023, que abarca desde el 1 de junio hasta el 30 de noviembre. Según las estimaciones, se esperan entre 12 y 17 tormentas con nombre, con la posibilidad de que hasta 9 de ellas se conviertan en huracanes. La calma antes de la tormenta es ahora, y en este blog te proporcionaremos toda la información necesaria para proteger tu patrimonio frente a este fenómeno natural. ¡No te lo pierdas! Estar preparado y alerta marcará la diferencia en estos momentos críticos.

¿Qué es un huracán?

es un fenómeno meteorológico con vientos sorprendentes que forman un torbellino y giran en grandes círculos alrededor de un centro, en contra de las manecillas del reloj. Este centro tiene como nombre el ojo del huracán y es donde NO existen nubes; los vientos son leves y la presión atmosférica es mínima. Está rodeado por la pared del ojo, donde se encuentran los vientos y las lluvias más fuertes, es en este lugar donde se localiza el mayor potencial de devastación.

¿Temporada de Huracanes 2023?

Teniendo en cuenta que la temporada de Huracanes 2023 ya ha comenzado, la preparación y la resiliencia se convierten en nuestros mayores aliados, incluso si esta temporada es catalogada como “Normal”, ya que una única tormenta puede alterar tu patrimonio.

En esta temporada se forman en promedio:

12 tormentas tropicales en el Océano Atlántico, Mar Caribe o Golfo de México, 6 de las cuales se convierten en huracanes.
3 tormentas tropicales en el Océano Pacífico Central, 2 de las cuales se convierten en huracanes.
En Guam, las Marianas del Norte y Micronesia, la temporada principal de tifones es de julio a noviembre, con un pico entre mediados de agosto y mediados de septiembre.
La costa de los EEUU es golpeada en promedio por 3 huracanes cada 2 años, uno de los cuales está clasificado como huracán de gran intensidad (vientos de 111 mph o superiores).
Los ciclones tropicales presentan una serie de peligros prominentes que debemos tener en cuenta. Entre ellos se incluyen las inundaciones provocadas por las mareas de tempestad, así como las inundaciones internas generadas por lluvias torrenciales. Además, nos enfrentamos a vientos destructivos, la posibilidad de tornados y la presencia de un oleaje elevado y corrientes de resaca. Estos son los riesgos principales que debemos considerar cuando nos encontramos frente a un ciclón tropical.

¿Cómo afectan los huracanes al transporte marítimo?

Desarrollaremos esta pregunta a través de un caso que generó conmoción: El huracán Irma se posicionó como uno de los cinco huracanes más potentes jamás registrados en el Atlántico. Gracias a la avanzada tecnología de predicción meteorológica, se enviaron advertencias con suficiente antelación. Dada la gravedad de la situación, se prestó una atención especial a las precauciones recomendadas y se suspendieron las operaciones de transporte marítimo. Los puertos, desde Florida hasta Carolina del Sur, cesaron su actividad.

Vale la pena destacar que los seis principales puertos afectados por el cierre debido a Irma manejan aproximadamente una sexta parte de todos los contenedores que ingresan o salen de América del Norte. Además, desempeñan un papel crucial en el transporte de petróleo, diésel y combustible para aviones. Considerando esto, resulta evidente que un huracán como Irma desencadena un efecto dominó de consecuencias en las cadenas de suministro a nivel global.

“Cada vez que un puerto cierra, implica retrasos y desvíos de buques. Sin contar los daños causados, el impacto es considerablemente significativo. Desde navieras omitiendo puertos o no teniendo suficiente carga en los buques, hasta la reprogramación de rutas y salidas. Todo el mundo está perdiendo tiempo y dinero.” – Klaus Lysdal, VP ventas y Operations, iContainers

¿Cómo prepararte para la Temporada de Huracanes del 2023?

Desarrolla un plan: Es de vital importancia que pongas en marcha un plan de acción claro para que las inclemencias del tiempo no te tomen de manera inesperada.
Ve un paso adelante de la tormenta: Utilizar recursos de confianza para estar al tanto de los acontecimientos que se produzcan es una excelente opción, tener la protección necesaria para el transporte de las mercancías es vital.
Cuenta con coberturas completas: Contratar un seguro de transportes de mercancías no será una elección, encuentra el seguro acorde con las coberturas que necesitas y quédate tranquilo.
En conclusión, la protección frente a estos fenómenos naturales adquiere una importancia vital. Es el momento oportuno para tomar decisiones acertadas y salvaguardar nuestro futuro de situaciones imprevistas. Si necesitas más información sobre cómo protegerte, contamos con profesionales expertos dispuestos a brindarte la ayuda necesaria para que vivas con tranquilidad en cada momento. En JAH INSURANCE BROKERS nos enorgullece ser tu mejor aliado para esta temporada, asegurándonos de brindarte el respaldo y la seguridad que mereces.

DATO CURIOSO: ¿Cuál es el origen de la palabra “Huracán”?

deriva del nombre del dios maya “Hurakán”, uno de sus dioses creadores, que sopló su aliento sobre las aguas caóticas y dio lugar a la tierra seca. Más tarde destruyó a los hombres de madera con una gran tormenta e inundación.

Es indispensable conocer los riesgos en el momento de realizar una operación de transporte tan grande e importante como lo es el comercio internacional. Anteriormente hemos hablado del medio de transporte, sus características y posibilidades, también hablamos del seguro de transporte y el porqué es tan importante contar con uno. Ver en ¿Sabe qué es el transporte marítimo y por qué es tan importante para el comercio exterior? y ¿Sabía que el seguro de transporte marítimo protege la mercancía contra posibles riesgos?)

El seguro de transporte de mercancía se define como un contrato que tiene como objetivo indemnizar al asegurado sobre los daños producidos a la mercancía por los riesgos ocurridos durante el trayecto marítimo. Toda mercancía es susceptible a cualquier tipo de riesgo o accidente. Conozca los posibles riesgos o accidentes.

¡La tranquilidad no se negocia, se asegura! Por eso es fundamental elegir el seguro apropiado para su mercancía de acuerdo a sus necesidades. Los riesgos mencionado en la infografía son:

  • Riesgos propios o inherentes del transporte:

    En estos riesgos se menciona avería gruesa, hundimiento, colisión, explosión, estos riesgos afectan directamente a la embarcación y por consecuente la mercancía.

  • Peligros de la mercancía durante el transporte:

    Pérdida de bultos enteros durante las maniobras de carga, transbordo y descarga, rotura, rajadura o mojadura de la mercancía durante el transporte.

  • Peligros originados por la interferencia humana:

    Cualquier acto malintencionado de terceros, robo, piratería o terrorismo.

  • Ruptura de la cadena de frío:

    Daños originados por al variación de la temperatura, debido a la avería del sistema de refrigeración.

  • Guerra internacional y terrorismo:

    Asonada, botín, conmoción civil o popular.

  • Fenómenos de la naturaleza:

    Casos como inundaciones, maremotos, tormentas que puedan causar daño y/o pérdida de la mercancía.

Estos son algunos de los múltiples riesgos que enfrenta la mercancía en su trayecto, razón por la cual es indispensable contar con un seguro de transporte de mercancías. Conozca más sobre los seguros de mercancía haciendo CLICK AQUI . o escríbanos a info@jahinsurance.com para recibir un asesoría personalizada. ¡Asegure sus mercancías de estos posibles riesgos!

Actualmente el sector del autotransporte de carga en carreteras, es un medio que se ha visto gravemente afectado por la inseguridad que recae en el robo de mercancías, lo cual incide directamente en las empresas que tienen como foco de negocios importar y exportar mercancías.

Dichos robos, se han visto en aumento con el pasar de los años, lo cual arroja cifras de 5,435 delitos en 2015, hasta 10,230 robos en 2017, lo que representa un crecimiento del 88 por ciento en dos (2) años.

El robo de camiones y tractocamiones asegurados en el país se duplicó el año pasado, lo que impactó en el precio de las primas de los seguros que cubren estas unidades. Así lo informó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). “Enfrentamos un incremento en las pólizas del 130%. Los costos nos están volviendo improductivos en toda la cadena logística”, refiere Enrique González, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga.

Hoy en día, los robos están fortaleciendo el mercado informal, al tiempo que en las actividades formales como lo es la industria, se están alterando las líneas de producción con los efectos que esto tiene sobre la economía.

En línea con lo anterior, Iker de Luisa, Director General de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), precisó que dentro de los ocho (8) puntos que el organismo identifica para reducir los robos, el primero tiene que ver con atender el ciclo de venta de lo robado. “(Se requiere) desincentivar la compra de estos productos con inteligencia”.

“Estamos compitiendo contra nuestros productos en el mercado informal”, aseveró Edgar Chahín Trueba, integrante de la Mesa Directiva de la ANTP.

Con base a las cifras de SensiGuard Supply Chain Intelligence Center, al primer trimestre del año se obtiene que del total de mercancías robadas al autotransporte 28% corresponden a alimentos y bebidas y un mismo porcentaje a combustible; productos que están llegando a los consumidores finales.

Chahín fue enfático al mencionar que debe cambiarse el enfoque de agradecer siempre a la autoridad por la seguridad brindada, cuando ello debe ser una condición que debe proporcionar el Estado.

Puntualizó que debe trabajar en la inversión en seguridad, “en México invertimos en promedio 1.6% del PIB en seguridad, no es suficiente”. Describió el caso de Orizaba (Puebla) en donde se ha invertido hasta 14% en esta materia y los resultados son evidentes. Según SensiGuard la ciudad está en el octavo sitio, mientras que en años recientes ocupaba la segunda o tercera posición.